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复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，早餐根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，运动奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

如果重大项目讨论时间短，没吃开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，早餐不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，运动前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

当然，没吃细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，早餐但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

同样，运动成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，没吃有数据和证据的支撑。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、早餐踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，运动同时更多外资邮轮公司回归，运动以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，没吃让我们对中国市场更具信心和期待。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，早餐将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。同时还宣布将实施分批用餐制度，运动避免餐厅过于拥挤。